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L' actualités du Rail
economiques
18 mars 2017

l’Eure-et-Loir veut se rapprocher de Paris - SNCF

l’Eure-et-Loir veut se rapprocher de Paris - SNCF
En kilomètres, Paris n’est pas loin de Bonneval ou de Châteaudun. Mais en train le trajet parait bien long surtout à ceux qui effectue chaque jour. Plus d’une heure à l’aller et autant au-retour. Or, une étude de Réseau Ferré de France montre que le TER...
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18 mars 2017

Une pétition veut Développer la ligne de train TER du Sud et de l'Est de l'Eure-et-Loir vers ParisAusterlitz - Change.Org

Une pétition veut Développer la ligne de train TER du Sud et de l'Est de l'Eure-et-Loir vers ParisAusterlitz - Change.Org
Syndicat des transports d'Île-de-France: Développer la ligne de train TER du Sud et de l'Est de l'Eure-et-Loir vers ParisAusterlitz Objet : Ligne de train Cloyes-sur-le-Loir/Châteaudun/Bonneval/Voves/Auneau - Paris Austerlitz pour désenclaver et développer...
8 mars 2017

Guillaume Pépy: il y a là une réelle ouverture pour la modernisation de la ligne POLT!

Guillaume Pépy: il y a là une réelle ouverture pour la modernisation de la ligne POLT!
La ligne POLT ayant disparue comme ligne nationale, la LGV Limoges-Poitiers se justifiait . Dommage pour JP Limousin, les cheminots, des associations d'usagers se sont mobilisés ; l'association ''Urgence POLT'', forte de ses treize parlementaires, quatorze...
7 mars 2017

Il est temps d'agir pour améliorer la liaison ferroviaire entre le Limousin et Paris

Il est temps d'agir pour améliorer la liaison ferroviaire entre le Limousin et Paris
AGISSONS VITE EN SIGNANT MASSIVEMENT CETTE PETITION ! Voici l'avis de quelques personnes sur (Change.Org): JOUHAUD CHRISTIAN: LIMOGES - PARIS EN TGV DES JUILLET 2017, C'EST POSSIBLE PETITION OUVERTE A TOUTES ET TOUS DONNONS SANS PLUS ATTENDRE UN GRAND...
5 mars 2017

Gare d'Austerlitz: depuis 1900 La gare d'Austerlitz reste la principale tête des lignes des liaisons vers le Sud-Ouest

Gare d'Austerlitz: depuis 1900 La gare d'Austerlitz reste la principale tête des lignes des liaisons vers le Sud-Ouest
La gare d'Austerlitz reste longtemps la principale tête des lignes des liaisons vers le Sud-Ouest de la France, mais la mise en service en 1990 du TGV Atlantique, desservant la gare Montparnasse, affaiblit considérablement son activité grandes lignes....
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5 mars 2017

Et si POLT et LGV Paris-Lyon se raccordaient à Vierzon ?

Et si POLT et LGV Paris-Lyon se raccordaient à Vierzon ?
Une petite musique commence à faire son chemin afin de sortir de l’impasse dans laquelle est encalminée la LGV Limoges-Poitiers. Elle est portée par Philippe Nauche, député de la Corrèze, et Bernard Combes, maire de Tulle et conseiller spécial de François...
25 février 2017

LGV Grand Centre Auvergne: le projet POCL est un nouveau maillon du réseau ferré national

LGV Grand Centre Auvergne: le projet POCL est un nouveau maillon du réseau ferré national
La LGV Paris Orléans Clermont-Ferrand Lyon [1] (POCL), est une ligne à grande vitesse française en projet qui vise à relier notamment la région Auvergne-Rhône-Alpes à l'Île-de-France, offrant une meilleure accessibilité aux territoires du grand centre...
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